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<p>特斯拉汽车公司首席执行官伊隆马斯克周二向华尔街日报发起反击,对该报最近公布的降低租赁价格是因为美国对该公司模特S的需求“下降”的推动而感到不满</p><p>在马斯克的Twitter上发布的消息该公司的第三季度收益计划于下周公布,这位亿万富翁的发明人提供了一些暗示</p><p>他在Twitter上发布公司的全球销售记录(WW)</p><p> @WSJ中的文章特斯拉销售不正确</p><p> 9月创下历史新高,在北美同比增长65%</p><p> --Elon Musk(@elonmusk)2014年10月28日马斯克对华尔街日报使用WardsAuto提供的同比销售额进行了预测</p><p>与其他汽车制造商不同,特斯拉不披露月度或国家特定的销售数字</p><p> WardsAuto是一家汽车行业分析和信息提供商,从其研究中推断,2014年前9个月,特斯拉在美国的Model S汽车数量比去年同期减少了约26%,为10,335辆,相比之下为14,017辆</p><p> “华尔街日报”利用这些信息来说明特斯拉为刺激美国销售所做的努力</p><p>如果S型轿车的需求下降,对于只生产一辆汽车的公司来说,这将是一个致命的丧钟</p><p>特斯拉周一宣布的激励计划将每月租赁付款减少了25%,这要归功于该公司在其租赁会计中的金融合作伙伴之一美国银行提供的成本削减</p><p>这一消息使特斯拉股价在周二的交易中飙升至9%以上,至242.84美元,从三个月的低点回升</p><p>特斯拉一直表示对Model S的需求不是问题,但长期以来一直认为它受供应限制</p><p>由于该公司在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的制造工厂开展工作,以满足国内外的订单,因此其交付情况不稳定</p><p>交付给挪威 - 目前是该公司在美国以外最大的市场 - 表明该公司正在努力履行延期交货</p><p>该公司认为,它对模型S的要求没有问题</p><p>马斯克65%的数字提供了另一种方法来估计它在上个月在美国销售的汽车数量</p><p> WardsAuto估计特斯拉在2013年9月售出1,700辆S型轿车,因此上个月北美地区的轿车增加了65%,这意味着交付的汽车数量超过2,800辆,大部分在美国</p><p>这可能会使上个月成为销售记录</p><p>随着特斯拉致力于成为汽车的大规模生产商,它将面临越来越大的压力,要像一个人一样行事,并遵守行业标准,为投资者提供每月的销售更新</p><p>在此之前,媒体将不得不依赖外部数据分析,